Tesla, Cybercab 양산 본격화 — 기가팩토리 텍사스, NHTSA 2,500대 캡 적용 제외 확정

2026년 5월 둘째 주의 글로벌 로보택시 시장은 양산(Tesla), 운영 효율(Waymo), 그리고 규제 정비(California DMV)라는 세 갈래의 사건이 동시에 진행되며 산업의 본격 상용화 국면을 알리고 있다. Tesla는 4월부터 핸들·페달이 없는 전용 로보택시 Cybercab의 연속 생산을 시작했고, NHTSA가 부과해 온 연간 2,500대 자율주행차 생산 상한이 이 차종에는 적용되지 않는다는 점을 공식화했다. Waymo는 5세대 시스템을 탑재한 약 3,000대의 차량으로 주간 50만 건의 유료 탑승을 처리하며, 같은 차량으로 더 많은 회전(turn)을 만들어 내는 단위경제의 1차 효과를 입증하고 있다.

• 01Tesla, Cybercab 양산 본격화 — 기가팩토리 텍사스, NHTSA 2,500대 캡 적용 제외 확정
• 02Waymo, 주간 유료 탑승 50만 건 돌파 — 10개 도시, 연말 100만 건 목표 제시
• 03캘리포니아 DMV, AV 미준수 통지(Notice of Noncompliance) 제도 7월 1일 발효 예정
• 04중국 3사(바이두·위라이드·포니AI), 두바이·아부다비·EU 동시 진출 가속