샤오펑(XPeng), 광저우에서 첫 양산형 로보택시 공식 출고 — 하반기 파일럿 운행 예정

5월 22일 현재 로보택시 산업은 서로 다른 방향을 가리키는 두 개의 신호를 동시에 내보내고 있습니다. 한쪽에서는 양산이 시작됐습니다. 중국 샤오펑(XPeng)이 지난 18일 광저우에서 첫 양산형 로보택시를 공식 출고했고, 테슬라는 댈러스와 휴스턴을 포함해 상반기 7개 도시 확장 목표를 내걸었으며, 웨이모(Waymo)는 운행 구역을 1,400제곱마일, 11개 도시로 27% 넓혔습니다. 다른 한쪽에서는 제동이 걸렸습니다. 중국 당국은 3월 말 우한에서 발생한 아폴로고(Apollo Go) 시스템 장애 이후 신규 자율주행 면허 발급을 전국적으로 중단했고, 그 최종 결정은 5월 말로 미뤄져 있습니다.

• 01샤오펑(XPeng), 광저우에서 첫 양산형 로보택시 공식 출고 — 하반기 파일럿 운행 예정
• 02웨이모, 운행 구역 1,400제곱마일·11개 도시로 27% 확대 — 차량 약 3,000대 운영
• 03Pony.ai, 선전에서 차량 단위 흑자 전환 — 광저우에 이은 두 번째 도시 검증
• 04중국, 우한 아폴로고 시스템 장애 이후 신규 자율주행 면허 발급 전국 중단