테슬라, 오스틴에서 운전대·페달 없는 사이버캡 상업 투입 개시

이번 주 로보택시 산업은 한 문장으로 요약할 수 있습니다. "양산차 개조의 시대가 끝나고, 무인 전용차의 시대가 열렸다"는 것입니다. Tesla가 9월 3일 오스틴에서 운전대와 페달을 아예 없앤 2인승 Cybercab을 실제 유료 서비스에 투입했고, 그 하루 뒤 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이 차량의 연방자동차안전기준(FMVSS) 자체인증이 타당한지 따지는 감사조사에 들어갔습니다. 같은 주 Waymo는 샌디에이고·탬파·덴버를 추가해 미국 14개 도시에서 주당 50만 회 이상을 운행한다고 밝혔고, Amazon의 Zoox는 휴스턴·샌디에이고에서 안전요원 탑승 테스트를 시작했습니다.

• 01Tesla, 9월 3일 오스틴에서 운전대·페달 없는 Cybercab 상업 투입 개시 — 텍사스 등록 자율주행차 420대 중 45대, 다음 날 NHTSA가 FMVSS 자체인증 감사조사(AQ26002) 착수
• 02Waymo, 샌디에이고·탬파·덴버 3개 도시 추가로 미국 14개 도시 4,000대 이상·주당 50만 회 돌파 — 연말 100만 회 목표
• 03Tesla, 제3자 사업자용 "Cybercab 플리트 구매·허브 인프라" 관심 등록 개시 — 단일 운영사 모델에서 플리트 파트너 모델로 이동 신호
• 04Uber, 전 직원 10%(3,300명) 감원과 동시에 자율주행 상용화 플랫폼에 100억 달러 투자 재확인 — 파트너 확약 차량 12만 대