Waymo, 3,000대·주간 50만 회 유상운행 — 연말 100만 회·런던/도쿄 진출로 격차 확대

2026년 상반기를 지나며 로보택시 산업은 ‘기술 실증’에서 ‘단위 경제성 검증’ 국면으로 무게 중심을 옮겼습니다. Waymo는 약 3,000대의 차량으로 주당 50만 회의 유상 운행과 400만 마일의 무인 주행을 기록하며, 올해 2월 약 160억 달러를 조달한 뒤 런던을 첫 해외 시장으로 지목하고 도쿄에서 시험 주행에 들어갔습니다. 같은 기간 Tesla는 6월 3일 오스틴 광역권 전역에서 무감독 운행을 켰지만 가동 차량은 44대 수준에 머물러, 두 회사의 격차는 대수 기준으로 두 자릿수 배율에 이릅니다.

• 01Waymo, 3,000대·주간 50만 회 유상운행 — 연말 100만 회·런던/도쿄 진출로 격차 확대
• 02Tesla, 6/3 오스틴 전역(약 245㎢) 무감독 운행 개시 — 다만 가동 차량 44대의 파일럿 규모
• 03중국 상용화 임계점 — 바이두 아폴로고(우한) 대당 흑자, Pony.ai 첫 GAAP 분기 순이익
• 04원격관제(teleoperation) 인력 시장 부상 — 무인화 이면의 새 노동 층위 형성