워싱턴 D.C. 로보택시 법안 공방 격화 — 우버와 웨이모, 진입 규칙 설계를 놓고 정면충돌

이번 주 로보택시 산업을 관통하는 키워드는 확장과 규칙이라는 두 단어로 요약됩니다. 공급 측면에서는 웨이모가 샌디에이고·라스베이거스·탬파·덴버 등 4개 도시 추가 진출을 발표하며 주간 유료 운행 50만 건 체제를 굳혔고, 테슬라는 7월 초 마이애미에서 안전요원 없는 완전 무감독 서비스를 개시했으며, 아마존 산하 Zoox는 댈러스와 피닉스를 시험 운행 지역에 추가했습니다. 반면 제도 측면에서는 워싱턴 D.C. 의회의 로보택시 허용 법안을 놓고 우버와 웨이모가 공개적으로 충돌하기 시작했고, 샌프란시스코 시장은 7월 4일 웨이모 차량 무더기 멈춤 사태 이후 주 규제당국에 규칙 강화를 공식 요청했습니다.

• 01워싱턴 D.C. 로보택시 법안 공방 격화 — 우버와 웨이모, 진입 규칙 설계를 놓고 정면충돌
• 02웨이모, 샌디에이고·라스베이거스·탬파·덴버 확장 발표 — 주간 유료 운행 50만 건 돌파
• 03테슬라 마이애미 무감독 서비스 개시, Zoox는 댈러스·피닉스 추가 — 후발주자 추격 본격화
• 04SF 시장의 규제 강화 요구와 NHTSA 시정 시한 — 안전 거버넌스 압박이 다층화되는 국면