웨이모, 9월 1일 덴버·샌디에이고·탬파 3개 도시 동시 출범 — 운영 도시 14곳, 차량 4,000대 돌파

9월 초 사흘 사이에 일어난 두 사건이 로보택시 산업의 국면 전환을 상징적으로 보여줍니다. 웨이모는 9월 1일 덴버·샌디에이고·탬파에서 동시에 서비스를 열어 운영 도시를 14곳, 차량은 4,000대 선으로 끌어올렸고, 이틀 뒤인 9월 3일에는 테슬라가 사이버캡을 정식 양산 출시하며 연간 12만 5천대라는 자동차 산업 표준의 생산 목표를 제시했습니다. 두 회사가 같은 주에 각기 다른 방식으로 존재감을 드러낸 것은 우연이 아니라, 시장이 '누가 먼저 기술을 증명하는가'의 단계에서 '누가 먼저 규모의 경제에 도달하는가'의 단계로 넘어가고 있음을 보여주는 신호로 읽을 필요가 있습니다.

• 01웨이모, 9월 1일 덴버·샌디에이고·탬파 3개 도시 동시 출범 — 운영 도시 14곳, 차량 4,000대 돌파
• 02테슬라 사이버캡, 9월 3일 정식 양산 출시 — 연 12만 5천대 생산 목표로 가격 경쟁 시동
• 03텍사스주, 테슬라 로보택시에 운전자 없는 주 전역 운행 허가 — TNC 면허 경로로 진입
• 04네바다 교통당국, 웨이모에 클라크카운티(라스베이거스) 최대 1,000대 운행 허가
• 05미국 규제 지형 양극화 — 캘리포니아·텍사스는 틀 정비, 7개 주는 관련 법안 부결