(사)모빌리티&플랫폼 협회
POLICY BRIEFING2026.07.11 · 토요일Vol. D-192

Waymo 4개 도시 동시 확장·주당 50만 건 — 규제의 감독 대상이 "차량 승인"에서 "운행 체계"로 이동

EXECUTIVE SUMMARY

정책의 관점에서 이번 주 흐름은 규제의 무게중심이 "차량을 개별적으로 승인하는 일"에서 "운행 체계 전체를 감독하는 일"로 옮겨가고 있음을 보여줍니다. 미국은 자율주행 프레임워크를 정비하며 사람 운전을 전제한 안전기준을 무인차에 맞게 손질하고, 유엔 차원에서는 자율주행시스템에 관한 글로벌기술규정 제정이 추진됩니다. 영국은 자율주행법의 하위 규정을 하반기에 정비하며 "인간 운전자의 안전 수준을 충족하거나 능가할 것"이라는 성능 기준을 축으로 삼았습니다. 규제가 특정 기술을 지정하기보다 결과적 안전을 요구하는 방향으로 수렴하고 있다는 점이 이번 국면의 핵심입니다.

TODAY'S HIGHLIGHTS
  • 01Waymo 4개 도시 동시 확장·주당 50만 건 — 규제의 감독 대상이 "차량 승인"에서 "운행 체계"로 이동
  • 02Tesla 비전 온리 무인 운행에 NHTSA 악천후 조사 진행 — 성능 기준 중심 규제 설계의 시금석
  • 03영국 자율주행법 하위규정 2026 하반기 정비·Waymo 런던 9월 상업운행 목표 — 국제 규제 수렴의 신호
  • 04무인 운행 확대로 원격관제 신직군 부상 — 노동 전환·면허 체계 통합 설계가 핵심 정책 과제로
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INCLUDED IN FULL EDITION
  • ANALYSIS · 01

    지역 확장과 실공급의 괴리 — 규제가 감독할 진짜 대상

  • ANALYSIS · 02

    원격관제 노동의 법적 지위 — 새 직군의 제도화

  • ANALYSIS · 03

    기존 면허 체계 위에서의 통합 — license-based 구현 경로

  • ANALYSIS · 04

    글로벌 규제 수렴 — UN GTR와 영국 AV법의 함의

  • ANALYSIS · 05

    관련 학술·정책 연구 동향 · 3건

  • ACTION · 01즉시

    원격관제사 법적 지위 연구 착수

  • ACTION · 026개월

    택시업계 보상·전직 패키지 설계

  • ACTION · 039개월

    공공교통-로보택시 요금 모델링

  • ACTION · 0412개월

    글로벌 규제 비교 DB 구축