NHTSA, 로보택시 풋브레이크 요건 삭제·핸들 규정 재검토 — 전용차 상용화 문 개방

정책 지형의 구조적 변화는 ‘규제 완화’라는 한 단어로는 다 담기지 않습니다. NHTSA가 6월 풋브레이크 요건을 삭제하고 핸들 의무 규정을 재검토하며, SELF DRIVE Act 2026이 연방 우선권을 강화하는 흐름은 표면적으로는 규제 철폐로 보입니다. 그러나 그 실질은 주(州)별로 파편화됐던 안전 기준이 연방 단일 프레임(AV STEP 포함)으로 수렴하는 ‘재편’에 가깝습니다. 규칙이 사라지는 것이 아니라, 누가 어떤 층위에서 책임을 지느냐가 다시 정의되고 있는 것입니다.

• 01NHTSA, 로보택시 풋브레이크 요건 삭제·핸들 규정 재검토 — 전용차 상용화 문 개방
• 02SELF DRIVE Act 2026 + AV STEP — 주별 파편 규제의 연방 단일 기준 수렴
• 03원격관제사 법적 지위·사고 책임 귀속 — 규제 완화 뒤에 남은 실질적 병목
• 04Waymo·Tesla 확장 가속 — 기존 면허 체계를 토대로 한 통합·이행 설계가 관건