D.C. 법안 공방이 던진 질문 — 로보택시 진입 규칙의 설계가 시장 구조와 고용을 동시에 결정

이번 주 정책 지형의 변화는 로보택시를 둘러싼 질문이 허용할 것인가에서 어떤 규칙으로 기존 교통 체계에 통합할 것인가로 옮겨갔음을 보여줍니다. 워싱턴 D.C. 의회의 법안 공청회에는 사업자뿐 아니라 노동조합, 장애인 접근성 단체, 싱크탱크가 참여해 진입 요건과 수수료, 세금, 기존 운전 노동과의 관계를 놓고 공방을 벌였습니다. 같은 시기 한국에서는 티머니모빌리티와 서울택시운송사업조합이 자율주행 시대에 대비한 전략적 협력을 맺어, 조합이 면허·차고지·정비망을 제공하고 플랫폼이 데이터와 결제를 맡는 분업 구조를 제시했습니다.

• 01D.C. 법안 공방이 던진 질문 — 로보택시 진입 규칙의 설계가 시장 구조와 고용을 동시에 결정
• 02티머니-서울택시조합의 K-로보택시 동맹 — 면허 체계를 플랫폼 삼아 혁신을 얹는 한국형 경로
• 03뉴욕의 로보택시 제동 — 노동 전환 데이터와 보상 설계의 부재가 정책 지연의 비용으로 귀결
• 04원격관제사 직무의 부상 — 국경을 넘는 원격노동의 법적 지위 정비가 새로운 입법 과제로