Tesla, 6월 3일 오스틴 全 광역권으로 로보택시 확대 — 안전요원 없는 완전 무인 운행, 단 가동 차량은 약 20대

2026년 상반기 로보택시 시장은 "기술 실증 단계"에서 "규모 확장 단계"로 넘어가는 변곡점을 통과하고 있습니다. 미국에서는 Waymo가 25개 도시·1,500대 이상의 차량으로 주당 25만 건의 유료 승차를 처리하며 사실상 유일하게 다수 도시에서 매출을 발생시키는 사업자로 자리 잡았고, Tesla는 6월 3일 오스틴 광역권 전역으로 서비스를 확대하며 안전요원 없는 완전 무인 운행에 진입했습니다. 다만 Tesla가 광역권 전체에 투입한 차량이 약 20대에 불과하다는 점은, 이번 확대가 지리적 커버리지의 "선언"이지 공급 능력의 "실현"은 아니라는 사실을 드러냅니다. 같은 시기 중국에서는 Pony.

• 01Tesla, 6월 3일 오스틴 全 광역권으로 로보택시 확대 — 안전요원 없는 완전 무인 운행, 단 가동 차량은 약 20대
• 02Waymo, 25개 도시·1,500대 이상 운영, 주당 유료 승차 25만 건 돌파 — 연말 주 100만 건 목표
• 03Pony.ai, Toyota Gen-7 양산으로 차량 1,700대→3,000대 확대, 크로아티아서 유럽 첫 상용 로보택시
• 04수익성은 여전히 미달 — Waymo 연 20억 달러 적자, 승차당 약 20달러, 어떤 사업자도 단위 손익분기 미달성