캘리포니아 5월 1일 시행 — "일상 위반 행정처분" 모델, 한국 도로교통법 개정 논의의 직접 참조점

2026년 5월 첫 주, 자율주행 규제 지형은 "산업 발전 속도와 안전 거버넌스의 비대칭"이라는 화두로 수렴하고 있다. 캘리포니아가 5월 1일자로 시행한 신규 규정은 "사고 시 책임"이 아니라 "일상적 법규 위반"의 실시간 행정처분 체계를 명문화했다는 점에서 미국 내 최초이며, 동시에 한국 자율주행자동차법 개정 논의의 직접 참조점이 된다. 중국은 같은 주에 우한 사고 후속으로 신규 면허를 전면 동결하며 정반대 방향의 행정 권한을 행사했다. 한국은 6월 자율주행 화물 정식 유상운송 개시를 앞두고 B2B 우선 모델의 함의와 한계를 동시에 확인하는 중이다.

• 01캘리포니아 5월 1일 시행 — "일상 위반 행정처분" 모델, 한국 도로교통법 개정 논의의 직접 참조점
• 02중국 면허 동결 1주일째 — 행정 거버넌스 비대칭이 만드는 자본 비용의 영구적 격차
• 03Waymo 원격관제사 70명 — 직군의 법적 지위·자격·산업안전 기준 부재가 한국의 시급한 공백
• 04한국 6월 자율주행 화물 정식 운송 임박 — B2B 우선 모델의 안전성과 사회적 수용성 사이 긴장