NHTSA 2026년 ADS 신규 규칙 4건 예고 — UN WP.29 GTR과 정합 가속

5월 마지막 주의 정책 지형은 '규제의 정합'과 '노동의 균열'이라는 두 단층선을 동시에 드러냈습니다. 미국은 NHTSA 4건의 신규 규칙 예고와 UN GTR 검토를 통해 핸들·페달 없는 ADS 전용 차량 시대의 글로벌 표준화에 박차를 가하고 있고, EU와 영국은 2026~2027년 단일 인증 체계 도입과 시범 운행 가속을 통해 미국과의 시장 통합 시계를 맞추기 시작했습니다. 동시에 Nature에 게재된 중국 연구는 로보택시 도입 도시의 택시 기사 일평균 소득이 10.9% 감소했다는 정량 결과를 처음으로 제시했고, 미국에서도 라이드헤일 운전자의 시간당 수입 하락이 측정되고 있습니다.

• 01NHTSA 2026년 ADS 신규 규칙 4건 예고 — UN WP.29 GTR과 정합 가속
• 02Nature 연구: 중국 로보택시 도입 도시에서 택시 기사 일평균 소득 10.9% 감소
• 03테슬라 충돌 사고 두 건, 원격관제사 개입 실패가 원인 — NHTSA 데이터 공식 확인
• 04Waymo 필리핀 원격 보조 인력 운영 처음 공식 인정 — 자율주행 노동의 국경 분업 가시화