중국, 안전심사 통과를 조건으로 로보택시 면허 발급 재개 — 면허가 회수가 아닌 조절 장치로 기능

지난 한 주 동안 세 나라의 규제 당국이 각기 다른 방식으로 같은 질문에 답을 내놓았습니다. 무인 차량이 도로에서 돈을 받고 사람을 태울 때, 그 권한을 무엇으로 통제할 것인가 하는 질문입니다. 중국은 면허 발급을 잠갔다가 안전심사를 조건으로 다시 열었고, 영국은 차량 승인과 사업 인가를 분리한 이원 구조를 하위 법령으로 구체화하고 있습니다. 미국은 차량 기술 기준 자체를 다시 쓰는 작업에 착수했으며, 완전자율주행차의 수동 제동장치 요건을 삭제하는 개정안의 의견 접수가 오늘 마감됩니다. 세 경로 모두 공통점이 하나 있습니다.

• 01중국, 안전심사 통과를 조건으로 로보택시 면허 발급 재개 — 면허가 회수가 아닌 조절 장치로 기능
• 02영국, 자동차량법 하위법령 3~4분기 초안 공개 예정 — 차량 승인과 사업 인가를 분리 설계
• 03미국 NHTSA, 완전자율주행차 제동장치 기준 개정안 의견접수 오늘 마감 — 예외 처리에서 기준 재작성으로
• 04국내 택시연합회·현대차·카카오모빌리티 등 법인택시 면허기반 자율주행 전환 협약 — 제도 위에 혁신을 얹는 경로