POLICY BRIEFING2026.09.18 · 금요일Vol. D-261
NHTSA-테슬라 자기인증 공방 — 사후검증형 제도의 불확실성 비용 재조명
EXECUTIVE SUMMARY
9월 들어 로보택시를 둘러싼 제도적 지형은 확장과 제동이 동시에 벌어지는 이중 국면에 들어섰다. 네바다가 세 개 사업자에게 도합 7천 대가 넘는 상업 운행을 허가하고 스페인이 웨라이드-우버 컨소시엄에 레벨4 전국 허가를 내주는 동안, 미국 연방 도로교통안전국은 테슬라 사이버캡의 자기인증 방식을 정면으로 문제 삼기 시작했다. 공급 확대와 안전 검증 사이의 이 긴장은 일시적 잡음이 아니라, 로보택시 제도화 과정에서 반드시 통과해야 하는 구조적 관문으로 이해하는 편이 정확하다.
TODAY'S HIGHLIGHTS
- 01NHTSA-테슬라 자기인증 공방 — 사후검증형 제도의 불확실성 비용 재조명
- 02뉴욕 S2688 법안, 기존 medallion을 로보택시 면허 토대로 재편입 추진
- 03네바다 AVNC 허가제, 사업자별 총량 상한 + 조건부 갱신으로 제3의 길 실증
- 04원격관제사 법적 지위 공백, 노동전환 정책의 새로운 과제로 부상
FULL ANALYSIS · MEMBERS ONLY
INCLUDED IN FULL EDITION
- ANALYSIS · 01
NHTSA 대 테슬라 — ‘자기인증’이라는 제도적 도박과 Zoox의 교훈
- ANALYSIS · 02
뉴욕 medallion 부활론 — 면허를 토대로 무인 공급을 통합하는 설계
- ANALYSIS · 03
네바다 AVNC 허가제 — 총량과 조건부 진입의 실험실
- ANALYSIS · 04
원격관제사의 법적 공백 — 새로운 노동범주의 등장과 제도 지체
- ANALYSIS · 05
관련 학술·정책 연구 동향 · 3건
- ACTION · 01즉시
원격관제사 법적 지위 연구 착수
- ACTION · 026개월
택시업계 보상·전직 패키지 설계
- ACTION · 039개월
공공교통-로보택시 요금 모델링
- ACTION · 0412개월
글로벌 규제 비교 DB 구축