미래모빌리티정책연구포럼 "택시면허 선제 재설계 필요" — 기존 면허체계 토대 위 통합설계 논의 본격화

이번 주 한국 정책 지형에서 가장 눈여겨볼 대목은 미래모빌리티정책연구포럼이 제기한 택시면허 제도 재설계 논의입니다. 포럼을 이끄는 김성수 원장은 자율주행 택시 도입이 '요금, 배차, 면허제도, 종사자의 삶 등 사회 여러 층위가 맞물린 복잡한 문제'라고 지적하며, 사후 대응이 아닌 선제적 방향 제시의 필요성을 강조했습니다. 이 논의는 바이두 아폴로고의 서울 법인 설립, 그리고 앞서 7월 구글 웨이모의 한국 진출과 정확히 같은 시점에 이뤄지고 있어, 글로벌 사업자의 시장 진입 속도가 국내 제도 정비 속도를 앞지를 수 있다는 우려를 뒷받침합니다.

• 01미래모빌리티정책연구포럼 "택시면허 선제 재설계 필요" — 기존 면허체계 토대 위 통합설계 논의 본격화
• 02바이두 아폴로고 서울 법인 설립 — 고정밀지도 개방이 촉발한 글로벌 로보택시 진입 러시
• 03우한 로보택시 집단 정지 사태 — '개별 안전정지'를 넘어선 도시교통 리스크 범주의 등장
• 04네바다·영국, 원격관제·운행대수 관련 제도 정비 — 미국·유럽도 규제 표준화 단계 진입