테슬라 사이버캡, 오스틴 상용 투입

이번 주는 로보택시 산업이 '만들 수 있는가'의 질문을 사실상 끝내고 '어떤 구조로 굴릴 것인가'의 질문으로 넘어간 주였다. 9월 3일 테슬라가 운전대와 페달이 없는 사이버캡을 오스틴 공공도로에 투입했고, 같은 날 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 이 차량의 안전기준 자기인증 근거를 들여다보는 감사(AQ26002)를 열었다. 테슬라는 출시 당일 제3자 플릿 구매 의향서를 받기 시작했고, 웨이모는 처음으로 30억 달러 이상의 부채 조달에 나섰으며, 우버는 전체 인력의 10%를 줄여 로보택시에 투자하겠다고 밝혔다. 런던에서는 웨이브와 우버가 교통국(TfL) 면허를 가진 기사를 동승시키는 방식으로 영국 첫 자율주행 호출 서비스를 열었다.

• 01테슬라 사이버캡, 오스틴 상용 투입 (9/3) (운전대·페달·미러가 없는 2인승 전용 차량이 공공도로에 나왔다. 텍사스 무인 운행 등록 420대 중 45대가 사이버캡이며, 행사는 비공개·소규모로 치러졌다.)
• 02NHTSA, 사이버캡 자기인증 감사 착수 (9/3–4) (연방 안전기준(FMVSS) 자기인증의 기술 근거를 조사하는 감사(AQ26002)가 출시 당일 열렸다. 대상 차량 약 1,000대. 2022년 죽스 선례가 있다.)
• 03테슬라, 제3자 플릿 구매 의향서 접수 (9/3) ('사이버캡 플릿 구매', '모빌리티 허브·인프라' 항목의 관심 등록 양식을 공개했다. 자체 운영에서 판매·운영 분리 모델로의 전환 신호다.)
• 04웨이모, 첫 부채 조달 30억 달러 + 3개 도시 추가 (9/1–2) (핌코·블랙스톤·식스스트리트 등이 참여하는 무등급 대출을 협의 중이다. 주 50만 건 유료 탑승, 14개 도시 운영 중 덴버·샌디에이고·탬파를 추가했다.)
• 05웨이브·우버, 영국 첫 자율주행 호출 서비스 (9/3) (런던 전역(공항 제외)에서 TfL 면허 기사가 동승하는 감독형 자율주행 서비스를 20대 미만으로 시작했다. UberX·Comfort 호출 시 추가 요금 없이 매칭된다.)
• 06KGM·SWM.ai, 강남 심야 로보택시 확대 (9/2) (운행 구역을 강남 시범운행지구 전역 20.4㎢로 넓히고 어린이보호구역까지 포함할 계획으로 국토부 허가 절차를 밟는다. 누적 탑승 1만 3,214건.)