협회 발간·활동 2
- 행사·세미나
무인자율주행 상용화를 위한 Driving Service Provider(DSP) 제도 도입
대한교통학회 제95회 학술발표회 기관세션 · 한국공학한림원 자율주행위원회 — 한국공학한림원 자율주행위원회가 제안해 온 주행사업자(DSP) 제도를 학계에 공식 발표한 기관세션입니다. 김동영 협회장이 위원회 위원으로 지정토론에 나서, DSP를 기술 시스템이 아닌 신뢰 시스템으로 다시 읽었습니다.
2026.09.17 · 강릉컨벤션센터 305호 · 협회장 참여 · DISCUSSANT
- 정책 주제
DSP · 원격관제
주행사업자(DSP) 제도, 관제센터 요건, 운송사업자와의 역할 분담. 운전자가 없는 차량에서는 차량을 소유한 사업자와 실제 주행을 책임지는 사업자가 나뉠 수 있습니다. 협회는 주행을 맡는 사업자(DSP)를 제도 안에 어떻게 두고, 원격관제와 사고 대응의 책임을 어떻게 나눌지를 핵심 과제로 다룹니다.
DSP의 법적 지위와 등록 요건 · 원격관제·원격지원의 기준 · 차량 소유자·DSP·운송사업자 간 책임 분담 · 택시업계가 DSP로 참여하는 경로